Ook bij DBT geraakt de term
“eco-driving” stilaan ingeburgerd. Iedereen beseft dat de dagelijkse hectische
verkeerssituatie geen sinecure is voor een professionele beroepschauffeur, en
dat het economisch en ecologisch omgaan met het materiaal een must is voor
iedereen. DBT werkt bewust aan een voortrekkersrol inzake veiligheid, en eist
ook van haar medewerkers dat deze zich in die zin ook gedragen. Defensief en
economisch verantwoord rijgedrag wordt bij DBT als norm gehanteerd. Daarom
worden er op regelmatige basis chauffeursbijeenkomsten georganiseerd, waarop
diverse aspecten van energiebewust en veilig rijden worden besproken.
DBT investeerde bewust in nieuwe
vrachtwagens met Euro-5 motoren, vanaf deze op de markt waren. De uitstoot van
deze vrachtwagens is slechts 1,5 gram per Kilowatt-uur, en zijn bij de
zuinigsten in de markt.
De Europese wetgeving legt onze
sector ernstige beperkingen op qua rij- en rusttijden, waardoor het niet altijd
eenvoudig is om ladingen op tijd ter bestemming te krijgen. Bovendien is de
verplichte invoering van de digitale tachograaf nefast aan een aantal
operationele problemen, waardoor het onbegrip jegens vrachtwagenchauffeurs
enkel maar toeneemt. Geen enkel beroep wordt op dit moment in dergelijke mate
gecontroleerd en beboet op details, dat de erkenning van het beroep van
vrachtwagenbestuurder dringend aan een menselijke upgrade toe is.
Toch lukt DBT er quasi altijd in
om uw ladingen tijdig te bezorgen, niettegenstaande we geconfronteerd worden
met diverse hindernissen op ons parcours. De slogan “wij vervoeren alles, ten
allen tijde, naar overal”, proberen we hoog in het vaandel te houden.